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成品油價本月下旬迎下調窗口

2012-05-08 14:59 來源: 作者:
  5月下旬國內油價可能迎來年內首度下調機會。數(shù)據(jù)顯示,截至4月30日,國際三地油價變化率已至-2.61%。5月10日左右,三地油價變化率可能繼續(xù)擴大至-3.6%至-3.8%,若未來幾日國際油價持續(xù)低迷,5月下旬三地油價變化率將突破-4%,這意味著國內油價今年將首度迎來下調機會。

  5月1日,紐約商業(yè)交易所(NYMEX)6月份交割的輕質原油期貨價格上漲1.29美元,報收于每桶106.16美元,漲幅為1.2%,創(chuàng)下主力合約5個星期以來的最高收盤價。不過此前受到美國經濟數(shù)據(jù)不佳等影響,4月下旬國際油價一直處于下探趨勢,并帶動國際油價三地變化率持續(xù)下跌。國際油價三地變化率由4月20日的-1.5%持續(xù)下跌至目前的-2.6%。

  受外盤下跌影響,國內成品油價格的批發(fā)價一個月來也在持續(xù)下跌。

  數(shù)據(jù)顯示,自3月20日以來,93#汽油的全國批發(fā)均價已由10380元/噸下跌至4月底的10260元/噸,下跌120元/噸;0#柴油的全國批發(fā)均價則由9060元/噸下調至8860元/噸,下跌200元/噸左右。

  據(jù)了解,上次國內成品油價格調整為3月20日零時,國內汽柴油價格每噸上調了600元,北京93#汽油價格上調為8.33元/升,突破8元大關。年內國內油價已2次上調,汽柴油價格共上調900元/噸。

  根據(jù)國家發(fā)改委此前關于國內成品油價格的調整辦法,當國際油價三地變化率連續(xù)22個工作日達到4%以上時,國內成品油價格就可以調整。目前距離上次調價22個工作日條件已滿足,惟待三地變化率達到4%以上。

  不過也有分析人士認為,未來幾日國際油價的走勢將很關鍵,如果國際油價持續(xù)往上走,5月10日左右,三地油價變化率可能會在-3.8%左右徘徊不前,以至延遲油價下調窗口的到來。此外,由于此前發(fā)改委多次強調上調油價時有意控制了漲幅,因此即使油價下調,下調的幅度也不會很大,可能僅在0.2元/升左右。

  分析

  油價下調有助推出新定價機制

  此前發(fā)改委已多次明確表態(tài),當國際油價相對較低水平時將是推出新的定價機制的好時機。有分析人士看好,若此次5月國內油價下調有望,定價機制推出也將迎來突破口。

  所謂新的定價機制就是與目前相比,國內油價調整的頻率將會縮短,從目前的約22個工作日(1個月)縮短至2周左右。

  按此邏輯,如果國際油價處于下行通道,那么此機制一推出將意味著國內油價下調的頻率會加快,并一掃此前公眾對油價“漲快跌慢”的疑慮。

  就此,金銀島分析師韓景媛并不持樂觀態(tài)度。韓景媛表示:“因為此前3月20日國內油價上調時,發(fā)改委就已表態(tài),已控制國內油價漲幅,上調后國內成品油價格對應的國際油價僅在80美元左右的水平,與當時國際油價差距依然很大?!?

  有不愿具名的分析人士就指出,這也就意味著,在石油公司看來,目前國內成品油價格仍然偏低,與國際差距依然很大,若在此基礎上實現(xiàn)新的定價機制,即與國際油價同步——加快調整頻率是石油公司不愿意看到的。

  數(shù)據(jù)顯示,盡管1季度國內成品油價格已經累計每噸上調了900元,但兩大石油公司的一季報仍顯示其煉油業(yè)務虧損嚴重。中石化一季度煉油虧損91.72億;中石油1季度也顯示,盡管與去年四季度相比煉油業(yè)務有所改善,但一季度煉油業(yè)務仍虧損104.02億元。