2015-04-30
船用柴油輔機(jī)中燃燒重油狀況的分析
船用柴油機(jī)輔機(jī)的沖程與氣缸直徑比為1.59,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通型柴油機(jī),燃燒重油狀況十分理想。這種設(shè)計(jì)使該機(jī)產(chǎn)生較高的壓縮比,而活塞和燃燒室形狀適宜于燃燒重油,以致于不管汽缸直徑多小,在低負(fù)荷時(shí)照樣可以燃燒
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2015-04-23
石化企業(yè)在挑戰(zhàn)中怎樣發(fā)展
目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期的新階段,徹底告別了短缺經(jīng)濟(jì)時(shí)代的中國石油和化工行業(yè)面臨較大的下行壓力。盈利能力普遍面臨挑戰(zhàn)的石化企業(yè),如何在行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)業(yè)技
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2015-04-23
我國綜合能源四起四落的研究分析
正因?yàn)槟茉磫栴}本身是錯(cuò)綜復(fù)雜的,如能源相關(guān)的技術(shù)要先進(jìn)、要可行,經(jīng)濟(jì)要合理,煤、油、水、核、新能源要協(xié)調(diào)發(fā)展,能源生產(chǎn)和能源節(jié)約要協(xié)調(diào)發(fā)展,能源開發(fā)、運(yùn)輸和市場要協(xié)調(diào)發(fā)展,能源、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境要協(xié)調(diào)發(fā)展,
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2015-04-23
中緬油氣管道助力緬甸的發(fā)展
用上中緬油氣管道的天然氣發(fā)電后,皎漂的供電穩(wěn)定了,電器店老板的生意也好起來了自從有了天然氣供電后,店里的電器銷量翻了一倍,無論是冰箱、空調(diào)還是光盤播放機(jī),都快供不應(yīng)求了。感謝中緬油氣管道,讓皎漂人
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2015-04-23
中國怎樣推進(jìn)能源革命
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心理事長助理吳越濤表示,中國實(shí)施能源革命要從三條途徑來推進(jìn),即減量革命、增量革命和效率革命,既要滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要,又要滿足生態(tài)環(huán)境的約束。能源消費(fèi)需減肥吳越濤在當(dāng)天由中
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2015-04-23
德斯米諾潤滑油啟動中國市場
2014年6月20日,德斯米諾潤滑油在湖南長沙正式啟動中國市場,該品牌總代理商湖南至高供應(yīng)鏈管理有限公司宣布,公司將攜手德斯?米諾潤滑油在中國市場推行潤滑油4S體驗(yàn)中心的服務(wù)模式。作為源自德國的專
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2015-04-23
美國頁巖氣革命和新能源推動能源的獨(dú)立發(fā)展
美國能源豐富,其能源戰(zhàn)略近幾年發(fā)生重大變化,從之前的依賴外國資源到目前加快實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立,頁巖氣革命和近海油氣開發(fā)禁令放開,美國不但能夠?qū)崿F(xiàn)多年提出的能源獨(dú)立,未來還可能大量出口,而中國則走上了另一條能
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2015-04-23
多層次構(gòu)建我國石油金融體系
石油期貨、石油掉期互換、石油基差期權(quán)等衍生工具的迅猛發(fā)展,石油期貨交易市場、石油現(xiàn)貨交易市場、石油衍生品市場、石油美元市場的互動,已經(jīng)使石油經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)變成了一個(gè)高度復(fù)雜、精密的金融市場。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)全球化
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2015-04-23
人字齒輪潤滑方式的介紹
SMS減速機(jī)中相嚙合的一對人字齒輪不是整體的,而是每個(gè)人字齒輪由兩個(gè)靠緊的斜齒輪構(gòu)成,這就去掉了加工人字齒輪的空刀槽,并縮小了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸。另外,斜齒輪加工比人字齒輪容易得多,所以這種結(jié)構(gòu)上的處理是經(jīng)
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2015-04-23
滿足對柴油機(jī)動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能不斷提高的要求
在噴油泵設(shè)計(jì)中的運(yùn)用噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中最重要的組成部分,它的作用是把燃油由低壓變成高壓,然后按各缸發(fā)火次序定時(shí)、定量、均勻地通過噴油器把霧狀的燃油噴入燃燒室內(nèi)燃燒作功。當(dāng)今,為了滿足對柴油機(jī)動力
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2015-04-23
平衡輪式減速器中齒輪潤滑的實(shí)現(xiàn)
平衡輪式減速器中的高速軸與扭力軸在一條直線上,齒輪采用分流對稱式布置的方式。力矩從高速小齒輪到兩側(cè)中速大齒輪,再由兩側(cè)中速小齒輪傳遞到平衡輪。扭力軸同膜片(由薄鋼板制成)與平衡輪及磨機(jī)相連接。高速軸和
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2015-04-23
減速器中飛濺式潤滑方式的分析
抽油機(jī)減速器中主動軸承潤滑形式為飛濺式潤滑,靠軸承間隙回油,潤滑油路迂回,循環(huán)狀況不良。該種潤滑形式,使軸承潤滑回油不暢,且有較多的油存在于軸承外側(cè)內(nèi)。當(dāng)擋油環(huán)隨軸轉(zhuǎn)動后易把油攪動,使飛濺油帶到軸上,
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