石油被人們形象稱為工業(yè)的血液，在我國，工業(yè)又是國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)，如果缺乏石油，可能后果不堪想象。我國是全球最大石油進(jìn)口國之一。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，我國石油表觀消費(fèi)量全年預(yù)計(jì)達(dá)到5.75億噸，比上年增長5.3%.石油進(jìn)口大幅增加，預(yù)計(jì)全年達(dá)到3.75億噸，比上年增長11.7%,石油對(duì)外依存度可能達(dá)到65%。

而業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2017年，我國原油表觀消費(fèi)量達(dá)到5.85億噸，比上年增長1.7%.并且，隨著中國煉油能力持續(xù)增加，我國石油需求將繼續(xù)保持2%~3%的增長速度，并在2030年左右達(dá)到峰值。

如果發(fā)生戰(zhàn)爭或者經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，國內(nèi)的石油產(chǎn)量將無法滿足人民的日常需要？面對(duì)如此窘境，中國真的毫無辦法嗎？

其實(shí)中國的石油儲(chǔ)量遠(yuǎn)比大家想象的要豐富許多。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)得知，塔里木盆地是中國油氣儲(chǔ)量最多的盆地，如今已有178億噸石油，塔里木盆地早已成為中國的油氣戰(zhàn)略接替區(qū)。

塔里木盆地有178億噸石油，我國還要花錢進(jìn)口石油？

塔里木盆地位于我國西北部，天山脈、昆侖山脈、阿爾金山脈高聳于盆地四周。

盆地東西跨度可達(dá)1400公里，南北跨度可達(dá)520公里，在盆地的中部，坐落著我國最大的沙漠——塔克拉瑪干沙漠。

塔里木盆地位于陸地深處，離海洋非常遙遠(yuǎn)，而且在這里終年干旱少雨多地年平均降雨量只有幾十毫米，看似貧瘠的土地卻蘊(yùn)含著豐富的自然資源——石油和天然氣。

塔里木盆地可以算得上是我國目前已知儲(chǔ)油量最多的油氣沉積盆地，已經(jīng)探明總量高達(dá)178億噸，但是這并不是全部，只是一部分而已。

塔里木盆地地下可能還有85%沒有被探明，是不是代表著在不久的將來，在塔里木盆里還可能會(huì)發(fā)現(xiàn)越來越多的油田。

開采難度大

盡管塔里木盆地資源豐富，但是它的開采難度要比中東國家難得多。

仔細(xì)了解中東地區(qū)五大石油出產(chǎn)國，不難發(fā)現(xiàn)它們都有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是這些國家全部臨近海洋，只要在沿海地區(qū)修建一些油井，就能將石油運(yùn)送到港口，變現(xiàn)能力較強(qiáng)。

而塔里木情況就要復(fù)雜得多，沒有海洋性氣候帶來的水氣，再加上處于塔克拉瑪干沙漠，黃沙漫天之中，若是在這里開采石油，建造一些建筑物很有可能會(huì)被黃沙覆蓋，所以想要在這里建設(shè)油井，必須得先治沙，而想到治沙就得先修路。

在沙漠中修建高速公路，也是有一定難度的，這要比建造一片沙漠防護(hù)林難度大得多，防護(hù)林的面積一般不會(huì)超過幾公頃，就足夠保護(hù)一個(gè)小型油田的開采。

但是修建北高速公路，可能要延伸上百公里，防沙林修寬了成本太高不劃算，修窄了一場大風(fēng)刮來的黃沙就會(huì)把公路掩埋，這樣的難度可想而知。

雖然充滿著困難重重，但是中國依舊做到了！

塔里木盆地中的油田，開采難度太大，這里的油田藏的實(shí)在是太深了。

在地質(zhì)學(xué)中一般情況下是又不可能存在10公里以下超過這個(gè)極限就沒有繼續(xù)開采探測的必要，但是塔里木盆地中的石油就是一個(gè)例外，非常接近極限值，通常在6~8公里左右，甚至接近9公里。

深度開采成為世界難題，再加上塔里木油田多數(shù)都是石油和天然氣共存，油氣分離也需要功課記得，保證安全輸送，還得要提取到石油，看似一塊肥肉，其實(shí)是一個(gè)難啃的骨頭。

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度，根據(jù)我國塔里木盆地油田的狀況來說，選擇進(jìn)口石油成本要比自己開采便宜許多，但是我國也要擁有自己的油田，開采自己的石油資源，這樣才能夠保證長期穩(wěn)定發(fā)展下去，面臨著戰(zhàn)爭或者其他災(zāi)難時(shí)，不至于慌亂陣腳。

來源：百家號(hào) 文：科學(xué)風(fēng)匯